Die Boliden lassen jedes Fernfahrerherz höher schlagen – Die Giganten der Straße beeindrucken die IAA-Besucher in Halle 16 und das auf zweitausend Quadratmetern. Präsentiert werden die Trucks von American Truck Promotion (ATP) sowie den Fachzeitschriften Logistik Heute, Transport und Recycling Technology aus dem HUSS-VERLAG in München. Die Huss Mediengruppe versorgt Fach- und Führungskräfte in Industrie, Handel und Handwerk mit Berufsinformationen und Hintergrundwissen.

Mit ihrer häufig langen Haube sind die amerikanischen Lkws im deutschen Straßenbild eher selten zu sehen. Blickt man aber über den großen Teich zu den Vereinigten Staaten nach Amerika und nach Kanada dann prägen die Hauber mit den riesigen Schlafkabinen den US-Tucker-Alltag. Viele Europäer träumen dann ein Leben lang von diesen Trucks und nur wenige Spediteure erfüllen sich diesen Traum mit einem eigenen Ami-Truck. Den US-Truck Virus hat sich auch Marco Barkanowitz im Jahr 1990 eingefangen. Heute ist er einer der größten US-Truck-Importeure in Europa. Der gebürtige Dortmunder importiert und veredelt diese Trucks mit seiner in Cottbus ansässigen Firma American Truck Promotion.

Der Besuch in der Halle 16 (Stand A40) lässt nicht nur Kinderaugen funkeln. In Zusammenarbeit mit dem Medienpartner HUSS-VERLAG, der seit mehr als 30 Jahren Fachzeitschriften für Spediteure, Fuhrunternehmer sowie Entscheider in der Logistk und im Recycling verlegt präsentiert ATP alle bekannten Marken auf der IAA. US Trucks mit verchromten Highpipes, Alu-Polierten Tanks und riesigen Schlafkabinen.

Bemerkenswert ist das alle Fahrzeuge mit einer Spezial-Genehmigung im deutschen Speditionsalltag oder als Showfahrzeuge eingesetzt werden. Hier sind große Speditionen ebenso vertreten wie die Firma Reinert Logistic mit mehr als 400 Lkws oder die Spedition Hartmann und Seidler bzw. Eurotrans Neuwied mit spezialisierten Fuhrparks. Diese US-Trucks werden dabei zumeist für Tieflader, Containerchassis, Kippauflieger oder für Tankauflieger genutzt. Ein weiteres dominantes Gebiet sind und bleiben aber oft die Showtrucks.

Drei ganz besondere Highlights der Ausstellung sind ein Volvo VNL 780 mit Tieflader, inklusive einem Lkw der schon dreimal die Truck Trial-Europameisterschaft gewonnen hat sowie ein Peterbilt 387 mit Tieflader und einem imposanten CAT D6 Raupenbagger.
Last but not least ein Kenworth W900L mit einem Great Dane Reefer und einer Edelstahlverchromten Außenhaut. Diese veredelten „custom build“ Trucks bleiben oftmals nur ein unerfüllbarer Traum für die Spediteure. Bestaunt können diese Trucks aber dieses Jahr auf der weltgrößten Nutzfahrzeugmesse die vom 23. bis 30. September 2010 in Hannover stattfindet.

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16.8.2010 – Weitere Informationen bei der HUSS-VERLAG GmbH, 80912 München, Tel. 0049 (0) 89/32391-129, Fax -122, e-mail: management@huss-verlag.de.
Foto gewünscht? – Kein Problem, ein kurzer Anruf genügt!

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